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納期について
表示価格はすべて税込み価格になっています。尚、表示価格には日本国内の送料は含まれて
いません。また価格は、為替レートの変動や送料の変動等により変わる場合がございますので
あらかじめご了承下さい。又、業販も行っております。お問合せ下さい。
価格について
上記以外のタービン各種、パーツもお取扱しております。お問合せ下さい。
ボールベアリングCHRAカートリッジ
オーバーホールの際やBBへの
ステップアップなどの際に
タービンハウジング各種
エンジン仕様変更の際、
A/R変更などに
ウエストゲートスプリング
各種
TIAL BOV50mm
ブローオフバルブ
42,000円
TIALウェストゲート
46mm
色選択可能
60,000円
NEW!
TIALウェストゲート
44mm MVR44
色選択可能
55,000円
TIALウェストゲート
60mm V60
色選択可能
70,000円
フロントパイプフランジ各種
スチール 3,675円〜
ステンレス 5,250円〜
V−バンドクランプ各種
3,150円〜
TIAL ステンレスVバンドエギゾーストハウジング
ステンレス製なので錆びず軽量、コンパクト。
エンジンルームのタイトな車両にお勧め。
タービン代 +30,000円
単品の場合、50,000円〜
ポリッシュハウジング
タービン代 +15,000円
サイズによっては設定が無い場合がございます。
(写真はTO4ハウジング)
ターボ関連パーツ
オプション
T4 ツインポート A/R 0.70、0.84、1.00、1.15、1.32
T4 シングルポート A/R 0.61、0.70
3インチフロントパイプフランジ&Vバンド
| タービン | コンプレッサ− | エギゾースト | ベアリング | 価格(税込み) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ind.径 | Exd.径 | トリム | A/R | ホイール径 | トリム | |||
| TO4Z−BB | 66.7mm | 84.0mm | 63 | 0.70 | 74.2mm | 76 | ボール | 185,000円 |
| TO4S−BB | 60.0mm | 76.2mm | 60 | 0.70 | 74.2mm | 76 | ボール | 170,000円 |
Tシリーズ ボールベアリングターボ
オプション
| タービン | コンプレッサ− | エギゾースト | 馬力の目安 (PS) |
排気量 の目安 |
ベアリング | 価格(税込み) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ind.径 | Exd.径 | トリム | A/R | ホイール径 | トリム | |||||
| GT4088 | 64.7mm | 88.0mm | 54 | 0.72 | 77.0mm | 84 | 450〜700 | 2L〜6L | メタル | 138,000円 |
| GT4088R | 63.5mm | 88.0mm | 52 | 0.72 | 77.0mm | 78 | 400〜700 | 2L〜6L | ボール | 220,000円 |
| GT4094R | 67.8mm | 94.0mm | 52 | 0.72 | 77.0mm | 78 | 450〜800 | 2L〜6L | ボール | 220,000円 |
GT4088R&GT4094R
オプション
| タービン | コンプレッサ− | エギゾースト | 馬力の目安 (PS) |
排気量 の目安 |
ベアリング | 価格(税込み) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ind.径 | Exd.径 | トリム | A/R | ホイール径 | トリム | |||||
| GT4294 | 70.3mm | 94.0mm | 56 | 0.60 | 82.0mm | 84 | 500〜850 | 2L〜8L | メタル | 180,000円 |
| GT4294R | 70.3mm | 94.0mm | 56 | 0.60 | 82.0mm | 84 | 500〜850 | 2L〜8L | ボール | 258,000円 |
| GT4202 | 74.3mm | 102.0mm | 53 | 0.60 | 82.0mm | 84 | 500〜850 | 2L〜8L | メタル | 180,000円 |
| GT4202R | 74.7mm | 102.3mm | 53 | 0.60 | 82.0mm | 82 | 700〜1000 | 2L〜8L | ボール | 258,000円 |
GT4294R&GT4202R(GT42R&GT42RS)
オプション
GT4508R(GT45R)
| タービン | コンプレッサ− | エギゾースト | 馬力の目安 (PS) |
排気量 の目安 |
ベアリング | 価格(税込み) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ind.径 | Exd.径 | トリム | A/R | ホイール径 | トリム | |||||
| GT4508R | 80.8mm | 108.0mm | 56 | 0.69 | 87.0mm | 85 | 700〜1100 | 2L〜8L | ボール | 298,000円 |
| タービン | コンプレッサ− | エギゾースト | 馬力の目安 (PS) |
排気量 の目安 |
ベアリング | 価格(税込み) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ind.径 | Exd.径 | トリム | A/R | ホイール径 | トリム | |||||
| GT4708 | 80.7mm | 108.0mm | 56 | 0.69 | 92.7mm | 82 | 700〜1200 | 2.5L〜10L | メタル | 200,000円 |
| GT4708R | 80.7mm | 108.0mm | 56 | 0.69 | 92.7mm | 82 | 700〜1200 | 2.5L〜10L | ボール | 305,000円 |
| GT4718 | 88.0mm | 117.6mm | 56 | 0.69 | 92.7mm | 82 | 850〜1400 | 2.5L〜10L | メタル | 200,000円 |
| GT4718R | 88.0mm | 117.6mm | 56 | 0.69 | 92.7mm | 82 | 850〜1400 | 2.5L〜10L | ボール | 305,000円 |
GT4718R
GT4708R
GT40シリーズ
エギゾーストハウジングは1.0A/R、1.12A/R、1.24A/R、1.40A/Rから選択可能。
T6フランジ 5インチフロントパイプフランジ&Vバンド
オイルクールド
| タービン | コンプレッサ− | エギゾースト | 馬力の目安 (PS) |
排気量 の目安 |
ベアリング | 価格(税込み) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ind.径 | Exd.径 | トリム | A/R | ホイール径 | トリム | |||||
| GT5533R | 91.2mm | 133.0mm | 47 | 0.69 | 114.4mm | 84 | 1000〜1500 | 3L〜12L | ボール | 370,000円 |
GT50シリーズ
エキゾーストハウジング 1.25A/R、1.47A/R
| タービン | コンプレッサ− | エギゾースト | 馬力の目安 (PS) |
排気量 の目安 |
ベアリング | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ind.径 | Exd.径 | トリム | A/R | ホイール径 | トリム | ||||
| GTX6041 | 105.7mm | 141mmmm | 56 | 1.05 | 130.0mm | 84 | 1450〜2000 | 6L〜12L | メタル |
GT60シリーズ
エギゾーストハウジングは別売りになります。従来のGT30、35のハウジングがご使用になれます。
エギゾーストハウジングは0.63、0.82、1.06の4ボルトT3、VバンドT3、VバンドT4から選択可能。 48,000円
TIAL製のステンレスVバンドハウジングも使用可能。同じく0.63、0.82、1.06から選択可能。 53,000円
| タービン | コンプレッサ− | エギゾースト | 馬力の目安 (PS) |
排気量 の目安 |
価格(税込み) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ind.径 | Exd.径 | トリム | A/R | ホイール径 | トリム | ||||
| GTX3071R | 54.1mm | 71.4mm | 58 | 0.60 | 60.0mm | 84 | 340〜560 | 1.8L〜3L | 175,000円 |
| GTX3076R | 58.0mm | 76.6mm | 58 | 0.60 | 60.0mm | 84 | 360〜640 | 1.8〜3L | 175,000円 |
| GTX3582R | 62.5mm | 82.5mm | 58 | 0.70 | 68.0mm | 84 | 450〜750 | 2L〜4.5L | 205,000円 |
| GTX3576R | 58.0mm | 76.6mm | 58 | 0.60 | 68.0mm | 84 | 400〜720 | 1.8〜4L | 205,000円 |
GTX3582R
GTX3071R&GTX3076R
好評のGTXシリーズに新しくGTX30RとGTX35Rが追加されました。GTXシリーズの特徴である
削り出しの11枚フルブレードを採用し従来のGTシリーズと同じインターセプトポイントでピークパワー
はほぼ10%アップします。
パワーはGTX30Rがシングルで650PS、ツインで1300PS、GTX35Rがシングルで750PS。ツインで
1500PSの容量を持ちます。
タービンハウジングは別売りになります。従来のGT30、GT35のハウジングがそのままご使用になれます。
2011年11月新発売のGTX3576RはGTX3076Rのコンプレッサーハウジング、ホイールを使用しつつ
GTX3582R並のパワーが得られるハイブリッドタービンです。
近日中にGTX28シリーズも発売予定です。
GTX30R&GTX35R
TO4Z−BB


2010年 新発売 ギャレットGTX−Rシリーズ
最新の削り出し11枚フルブレード採用により、従来の
ハーフブレードのGTシリーズより風量、パワー共に
約10%アップを実現。全機種ボールベアリング仕様。
GTX4202R
| タービン | コンプレッサ− | エギゾースト | 馬力の目安 (PS) |
排気量 の目安 |
価格(税込み) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ind.径 | Exd.径 | トリム | A/R | ホイール径 | トリム | ||||
| GTX4294R | 70.3mm | 94.0mm | 56 | 0.60 | 82.0mm | 84 | 500〜950 | 2L〜8L | 320,000円 |
| GTX4202R | 75.8mm | 102.0mm | 56 | 0.60 | 82.0mm | 84 | 550〜1150 | 2L〜8L | 320,000円 |
| GTX4508R | 79.8mm | 108.0mm | 56 | 0.60 | 87.0mm | 84 | 750〜1250 | 2L〜8L | 345,000円 |
GTX4508R
エキゾーストハウジングは1.01A/R、1.15A/R、1.28A/R、1.44A/Rから選択可能。
T4フランジかT6フランジから選択可能。
フロントパイプフランジはT4フランジが4インチ、T6フランジが5インチになります。
オイル&ウォータークールド
サイズ比較
クリックで拡大されます。
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装着例:
タービン GTX4202R
車種 S13シルビア SR20エンジン
●GTX4202RはT88 38GKより若干大きい
くらいでしたのでほぼ無加工で装着出来ました。
Garrett ドラッグレーシング タービン ライナップ
NEW!

FD3S 13B+GTX4508R
NEW !
for 2012
| タービン | コンプレッサ− | エギゾースト | 馬力の目安 (PS) |
排気量 の目安 |
価格(税込み) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ind.径 | Exd.径 | トリム | A/R | ホイール径 | トリム | ||||
| GTX4708R | 79.8mm | 108.0mm | 56 | 0.69 | 92.7mm | 82 | 800〜1300 | 2.5L〜10L | ASK |
| GTX4718R | 87.8mm | 117.6mm | 56 | 0.69 | 92.7mm | 82 | 900〜1600 | 2.5L〜10L | ASK |
| GTX5518R | 87.8mm | 117.6mm | 56 | 0.69 | 111.5mm | 84 | 1000−1600 | 3L〜12L | ASK |
| GTX5533R | 91.2mm | 133.3mm | 47 | 0.69 | 111.5mm | 84 | 1100−1800 | 3L−12.5L | ASK |
| GTX5533R | 93.8mm | 133.3mm | 50 | 0.81 | 111.5mm | 84 | 1100−1800 | 3L−12.5L | ASK |
GTX47>X55
GTX5533R
GTX4718R
NEW! GTX28R
2012年、大好評のGTXシリーズにGTX28が追加されました。ウェイストゲート仕様、アクチュエーター仕様どちらにも
対応し、豊富なEXハウジング、コンプレッサーハウジングから選べるので、ニッサン系(RB26、SR20)などに純正置き換え
のポン付けにも対応します。
写真は通常のGT28.
| タービン | コンプレッサ− | エギゾースト | 馬力の目安 (PS) |
排気量 の目安 |
価格(税込み) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ind.径 | Exd.径 | トリム | A/R | ホイール径 | トリム | ||||
| GTX2860R | 45.7mm | 60.0mm | 58 | 0.60 | 53.9mm | 76 | 200〜400 | 1.4L〜2.5L | 145,000円 |
| GTX2863R | 47.1mm | 63.4mm | 56 | 0.60 | 53.9mm | 76 | 250〜430 | 1.8L〜3L | 145,000円 |
| GTX2867R | 49.7mm | 67.4mm | 55 | 0.60 | 53.9mm | 76 | 275〜480 | 1.8L〜3L | 145,000円 |
TO4S−BB